I foreslått planområde tas en betydelig del av arealet som i gjeldende byplan er avsatt til småbåthavn. Dersom dette vedtas, vil det bli stående igjen så lite areal med mulighet for etablering av småbåthavn at det i praksis ikke anses som realiserbart. Det er mange innbyggere i området med interesse for fritidsbåt, og det er et tydelig ønske om at det også i framtiden skal være mulighet for småbåthavn på Strand.
I henhold til byplanen for N20 er deler av det foreslåtte planområdet avsatt til framtidig næringsareal. Det er samtidig presisert i byplanen at området ikke skal utvikles dersom det finnes alternative nærings- og handlingsarealer med en mer sentral beliggenhet.
Så vidt vi er kjent med, er det fortsatt tilgjengelige næringsarealer i Vestmarka. Det vurderes derfor at planforslaget er i strid med føringene i byplanen.
Videre fremgår det av byplanen at avkjørsler skal samordnes. I fremlagt planforslag stenges dagens nedkjøring til den gamle kaia. Dette området benyttes i dag som et attraktivt stoppested for turister med bobil, samt som tilkomst til fjæra for barnehage, skole og øvrige innbyggere. En stenging av denne adkomsten vil redusere tilgjengeligheten til et viktig og mye brukt område.
Området er, slik det er beskrevet i byplanen, svært eksponert mot Sortlandssundet og stiller derfor høye krav til estetisk utforming mot sjø. Ut fra skissene som ligger ved planforslaget, vurderes det foreslåtte tiltaket ikke å ha en tilstrekkelig god estetisk utforming.
Planforslaget legger også betydelige begrensninger på muligheten for etablering av virksomheter som for eksempel bensinstasjon, dagligvareforretninger som Coop Obs, og andre typer næringstilbud som kan komme befolkningen i området til gode.
Området vurderes til å være svært attraktivt for næringer knyttet til sjø og sjønære aktiviteter. Slik planforslaget foreligger, vurderes det imidlertid ikke å være rom for etablering av slike næringer.
Det knytter seg også stor bekymring til de trafikale løsningene. Allerede i dag er det periodevis stor belastning på krysset mellom Strandveien og Norbergveien. Med en ny avkjøring fra Strandveien, tett opptil eksisterende avkjøring, stilles det spørsmål ved om dette vil gi en forsvarlig og trafikksikker løsning.
I konsekvensutredningen til byplanen konkluderes det med at dette området ikke bør inngå som næringsareal i planarbeidet. På bakgrunn av dette anses det som nødvendig at det gjennomføres en ny og oppdatert konsekvensutredning i forbindelse med dette reguleringsarbeidet.
Det ønskes at området vurderes på nytt i forbindelse med neste revisjon av byplanen, med tilstrekkelige vurderinger og gjennomføring av folkemøter.
Det er et tydelig ønske blant befolkningen at det avsatte området til småbåthavn ivaretas slik det fremgår av gjeldende byplan, og at eventuell videre næringsutvikling heller vurderes nord for småbåthavnområdet i en helhetlig byplansammenheng.
