Vegdirektoratet innfører nå et EU-godkjenningsdirektiv (2007/46) som vil gjøre det umulig å løfte løpeakselen på en lastebil når hastigheten er over 30 km/t, når drivakslingens akseltrykk vil overstige maksimal registrert vekt.
Dette vil svekke fremkommeligheten til vogntog i betydelig grad, da den drivende akslings vekt blir for lav i forhold til den vekt den totalt skal trekke.
Med for lav vekt på drivende hjul vil det heller ikke hjelpe å legge på kjetting. Den vil da bare grave seg ned i veidekket. Dette gjør seg da spesielt gjeldende i de bratte bakkene vi har i Norge.
I kombinasjon med manglende vintervedlikehold vil dette direktivet skape kaos på norske veier.
